Bob Dylan cantaba allá por los 60´ (1963) del Siglo XX, aquello de “For the times, they are changing”. Es una obviedad, claro. Las modas, las costumbres, la imaginación popular, los mitos … todos cambian sin cesar. A cada cual le gustará más o menos, o nada, pero se tendrá que adaptar o pelear. Es la rueda de la vida, que avanza siempre, hasta el fin de los tiempos.

En el caso de esta letra concreta[1], Dylan anunciaba la llegada de un tiempo nuevo que sacaría a las gentes de su sitio para ser reemplazadas por otras. Un tiempo moría y otro nacía.

Pues esto mismo empieza a pasar con el vehículo eléctrico.

El 5 de junio de 2024, el Gobernador Glenn Youngkin (R, Estado de Virginia) sacó a Virginia del mandato sobre el vehículo eléctrico de California, que se estaba aplicando en la Federación entera, con fecha de entrada en vigor de 31 de diciembre de 2024[2].

El texto oficial se extiende inicialmente sobre aspectos juridicoformales, para acto seguido explicar las razones por las cuales Virginia se va a liberar[3] del yugo progresista de California y de Washington[4]. Estas son de calado. Y termina con una especie de declaración de independencia.

Con absoluto respeto a sus electores, el gobernador ha afirmado: “Ia idea de que el gobierno debería decir a la gente qué clase de vehículo deben o no deben comprar es básicamente errónea. Los virginianos merecen la libertad de elegir qué vehículo se ajusta mejor a las necesidades de sus familias y negocios. La ley es clara y estoy orgulloso de anunciar a los virginianos que ya no estarán obligados a vivir sometidos a estas políticas fuera de la realidad[5].

Obligaciones como la californiana sobre vehículos eléctricos son inaplicables, y afortunadamente la ley no nos obliga a seguir esas regulaciones[6]. California no controla qué coches compran los virginianos y cualquier suposición de que los fabricantes de automóviles deberían hacer frente a millones de dólares de multas antes que permitir que nuestros ciudadanos elijan sus propios vehículos es completamente absurda.”

“Una vez más, Virginia declara su independencia, esta vez de un mandato equivocado sobre vehículos eléctricos, impuesto por lideres no elegidos que están a casi 3.000 millas del Estado de Virginia.”

Los tiempos están cambiando.

[1] Come gather ‘round, people

Wherever you roam

And admit that the waters around you have grown

And accept it that soon you’ll be drenched to the bone

If your time to you is worth saving

Then you better start swimmin’ or you’ll sink like a stone

For the times, they are a-changin’

Come writers and critics who prophesize with your pen

And keep your eyes wide, the chance won’t come again

And don’t speak too soon, for the wheel’s still in spin

And there’s no tellin’ who that it’s namin’

For the loser now will be later to win

For the times, they are a-changin’

Come senators, congressmen, please heed the call

Don’t stand in the doorway

Don’t block up the hall

For he that gets hurt will be he who has stalled

The battle outside ragin’

Will soon shake your windows and rattle your walls

For the times, they are a-changin’

Come mothers and fathers

Throughout the land

And don’t criticize what you can’t understand

Your sons and your daughters

Are beyond your command

Your old road is rapidly aging

Please get out of the new one if you can’t lend your hand

For the times, they are a-changin’

The line, it is drawn

The curse, it is cast

The slow one now will later be fast

As the present now will later be past

The order is rapidly fading

And the first one now will later be last

For the times, they are a-changin’

[2] Governor Glenn Youngkin | Governor.Virginia.gov

[3] Virginia no está obligada a acatar los nuevos mandatos expansivos adoptados por el CARB (California Air Resources Board, u Oficina californiana de recursos del aire) – organismo que nadie ha elegido – que se prevé entre en vigor el 1 de enero de 2025.

[4] En Sacramento (Estado de California) y en Washington DC, los gobiernos son del partido Demócrata. No es el caso de Richmond, en la Commonwealth of Virginia.

[5] En 2021, el Parlamento de Virginia aprobó legislación que autorizaba al Virginia’s Air Board a adoptar la regulación californiana “Advanced Clean Cars I”. La CARB adoptó recientemente la “Advanced Clean Cars II (ACC II)”, cuya entrada en vigor está prevista para el 1 de enero de 2025, que exige que el 100% de los coches nuevos de 2035 sean vehículos eléctricos. Según el ministro de Justicia de Virginia, Virginia no está obligada a aplicar ACC II. Por esa razón, el Estado de Virginia seguirá los estándares federales de emisiones desde el 1 de enero de 2025.

[6] Según el ACC II, el 35% de los vehículos nuevos deberán ser eléctricos, llegando al 100% in 2035. Si un fabricante de coches vende uno que no cumple con el mandato de California, deberá pagar una multa de hasta $ 20.000 por cada vehículo vendido. A la vista de que los vehículos eléctricos sólo suponen el 9% de los coches vendidos en Virginia en 2023, la ampliación de estos mandatos erróneos podría haber supuesto cientos de millones de dólares en multas, que habrían de pagar compradores y concesionarios de coches. Esto hubiera obligado a los concesionarios a pagar peor a sus empleados, reducir sus ofertas y poner en peligro o incluso cerrar sus negocios.